In piena emergenza smog nel febbraio scorso qualcuno disse che non si doveva viaggiare a piedi od in bicicletta per proteggersi dall’inquinamento. Noi sapevamo di una certa letteratura che indicava che nell’abitacolo delle auto ristagnano più inquinanti che nell’ambiente esterno, ma non avendo rintracciata questa letteratura neppure alla Ausl abbiamo deciso di fare una sperimentazione diretta in collaborazione con Studio Alfa. Due automobili, una a benzina ed una diesel, con attrezzatura di captazione del benzene e delle PM 10 nell’abitacolo, hanno viaggiato per 10 ore nelle zone monitorate dalle centraline dell’Arpa coi risultati che riportiamo nelle tabelle.


Chiaramente i dati di una sola prova, (anche se 10 ore non sono poche) e una metodologia differente fra la misurazione delle centraline Arpa e strumenti negli abitacoli non conferiscono un valore scientifico in assoluto, ma è tale la differenza fra esterno ed interno che si può certamente affermare che in auto si respira più benzene e polveri che fuori, quando pedoni e ciclisti vanno normalmente, quindi senza iperventilazione. Questi dati dovrebbero, a nostro avviso, essere oggetto di approfondimento da parte delle istituzioni ed una volta acquisiti diffusi in particolar modo fra I genitori che portano i loro figli a scuola in macchina.

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Durata campionamento

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Valori autovettura benzina

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Valori autovettura diesel

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